montage de pneus de drift sur des jantes ?

bon je voulais juste ètre sur et avoir votre confirmation pour ne pas faire de connerie pour monter des pneus de drift sur des jantes comment faut-il faire je crois savoir mais je ne suis absolument pas sur

donc si quelqu'un sait je veux bien qu'ils le disent merci d'avance

casserole d' eau a faire bouillir

une fois en ébullition plongez les pneus dans l'eau attendre 5 min et les sortirs

essayez de les mettres a la main!

a bon bais c'est ce que je pensais merci pour ta reponses

tien en parlant de sa est ce qu'il y a une rondelle de mousse a mettre entre la jante et le pneu ?

c'est une bonne question que je ne mes suis pas poser mais pas a ma connaissance mais on verra si quelqun connait la réponse

non, ce sont des pneus drift dur en plastique et non des pneus de piste a l'intérieur creu !

ok donc eau bouillante durant 5 min et c'est tout parfait merci

2 min ca suffit largement, va pas te bruler non plus!

Tu les sort de l'eau, tu les mets au dessus de tes jantes et tu tappe un coup avec ta main, et tu rectifie au doigt si les bord sont pas completement rentrés !

ok merci (parce que jallais faire une gourde )

Si ca peut vous eviter de galerer comme moi, qui ai monter mes pneus, avec deux seche cheveux ....

+1 pour la casserole, c'est le meilleur moyen. Ca va ramollir le pneu (donc ne pas le laisser trop longtemps, sinon, ca va fondre! ^^) tu prend ta jante (dans le bon sens) et tu la met sur un support rigide en dessous(sol) tu sors le pneu brulant, et tu le place au dessus du pneu (lui aussi dans le bon sens!).

Tu lui colle une grosse claque et ca rentre (normalement) tout seul.

Ensuite le pneu en se refroidissant va se durcir a nouveau. Comme ce sont des pneus "pleins" (comprendre qu'il n'y a pas de trou comme sur les pneus grip) pas besoin de la mousse!

tu laisse bien refroidir, puis plus qu'a remonter

beatbox44 a écrit:Si ca peut vous eviter de galerer comme moi, qui ai monter mes pneus, avec deux seche cheveux ....

+1 pour la casserole, c'est le meilleur moyen. Ca va ramollir le pneu (donc ne pas le laisser trop longtemps, sinon, ca va fondre! ^^) tu prend ta jante (dans le bon sens) et tu la met sur un support rigide en dessous(sol) tu sors le pneu brulant, et tu le place au dessus du pneu (lui aussi dans le bon sens!).

Tu lui colle une grosse claque et ca rentre (normalement) tout seul.

Ensuite le pneu en se refroidissant va se durcir a nouveau. Comme ce sont des pneus "pleins" (comprendre qu'il n'y a pas de trou comme sur les pneus grip) pas besoin de la mousse!

tu laisse bien refroidir, puis plus qu'a remonter

c exactement ce que j ai dis non ?

ah oui on ne te remets pas en cause au contraire

moi je les laisse 1ou 2 min dans l' eau chaude qui bouille meme pas

ouai je verrais environ du moment que j'ai des bo pneus avec des bell jantes bien enboiter sa me va

bonjour!
apres avoir testé l methode de l'eau brulante pour monter mes pneu sur mes nouvelles jantes j'arrive a ce resultat:
> 4 jantes ecaillées
> 1 pneu de coupé (j'ai tenté de faire levier avec un truc qui a legeremnt coupé en 2 le pneu)

suite a ma depression nerveuse qui logiquement a suivie...
je souhaiterai savoir si quelqu'un aurait 1 pneu en rab tout seul?(j'achete biensur)
et si quelqu'un aurait un moment pour me montrer la manip et me donner un coup de main.
en effet je suis conscient que c'est theoriquement 3 fois rien mais ce ne devait pas etre mon jour...

avec cette anedocte je pênse conserver ma place de parking attitré! lol lo lol
merci d'avance pour les reponses (par mp si possible)

https://www.youtube.com/watch?v=_Ao_YQn7fA0

petite vidéo explicative

Perso j'attends 2s dans un bol d'eau qui est même pas bouillante (moins de 5min au max de la puissance au micro onde) et après ca passe bien, faut un peu forcer, mais c'est ca ou se brûler et/ou déformer le pneu donc...