LIPO SUR SPRINT2

Bonjour, après l'acquisition et l'essaie de ma SPRINT2 hier, j'ai quelques questions pour vous!

1) Les risques de la LIPO
Un collègue de travail m'a informé qu'il y avait certains risques à utiliser une batterie LIPO sans m'en dire d'avantages. J'aimerais savoir quels sont ces risques.

2) Batterie VS motteur non-brushless
Est-ce que si je mets ma batterie LIPO sans changer mon moteur le tout demeurera compatible? car je crois changer ma batterie avant le moteur. Le moteur sera la suite de choses pour un brushless comme MOXX m'a conseillé mais j'ai plus hate d'avoir du plaisir longtemps que du plaisir puissant! ahah!

3) Quels pneux?
Quels pneux me conseiller vous? j'ai ceux en plastique qui viennent avec mais c'est pas top!!

Merci les copains! j'ai hâte d'avoir accès aux liens externes pour vous montrez mes nouveaux joujous!

j'ai jamais eu de souci avec les lipo (les hardcase sont préferables) si t'a eu la sprint 2 neuve avec le moteur 15T firebolt et son variateur tu as du avoir le livret qui permet aprés programation du vario d'accépté le lipo sans probleme ! pour les pneux c'est bien ceux en plastique dur comme tous le monde >> http://www.r2hobbies.com/rc-accessories/for-cars.html?cat=91 voila

Merci de l'aide! je vais regarder pour ce qui est des pneus je croyais que ça devait être un choix plus spécifique que ça! shah! je fais vraiment débutant en ce moment! pouahaha!

Merci bien Loic! j'ai commandé des pneus, des mags, des wheels lock, des collants et puis un carro de Subaru sur ton site! ma sprint 2 avec mon carro de Lancer, mags bleu, avec des verrou bleu ça risque d'être pas mal!

Prochaine étape... LIIPPOOO!

jayzRacing a écrit:Bonjour, après l'acquisition et l'essaie de ma SPRINT2 hier, j'ai quelques questions pour vous!

1) Les risques de la LIPO
Un collègue de travail m'a informé qu'il y avait certains risques à utiliser une batterie LIPO sans m'en dire d'avantages. J'aimerais savoir quels sont ces risques.

2) Batterie VS motteur non-brushless
Est-ce que si je mets ma batterie LIPO sans changer mon moteur le tout demeurera compatible? car je crois changer ma batterie avant le moteur. Le moteur sera la suite de choses pour un brushless comme MOXX m'a conseillé mais j'ai plus hate d'avoir du plaisir longtemps que du plaisir puissant! ahah!

3) Quels pneux?
Quels pneux me conseiller vous? j'ai ceux en plastique qui viennent avec mais c'est pas top!!

Merci les copains! j'ai hâte d'avoir accès aux liens externes pour vous montrez mes nouveaux joujous!

1) pour etre sur tu peux mettre ta batterie lipo dans un sac de charge fermé! sa coute 5 USD et tu diminue les risques! moi j'aimais eu de probleme avec les lippo (depuis plus d'un an avec la meme batterie en RC drift ) ( et plus de 8 ans en airsoft)

2) regarde bien sur les papiers de ta voiture: si ton moteur est un moteur charbon cela ne sera pas compatible. si c'est un brushless tu pourras mettre une batterie lipo

3) les pneu hpi T DRIFT sonr une des references dans le domaine mais j'avoue avoir acheter bon nombre de copie et de cheap et je n'ai aps été déçu vu les bas prix.

tu peux tres bien utiliser une lipo sur un moteur brushed a condition que ton esc ai un cut off.
En effet la tension de la batterie ne doit pas descendre sous les 3v par cellule, donc 6v en 2S (2 cellule)
Sinon tu peux lui adjoindre un beeper qui t'avertira que tu as atteint la tension ou il faut s'arreter.

http://shop.ebay.fr/i.html?rt=nc&_sop=15&LH_TitleDesc=0&_sacat=0&cmd=Blend&LH_PrefLoc=0&_nkw=lipo%2Balarm&cmd=Blend

ca coute dans les 5€

Je précise que pour les lipos, il ne faut pas qu'ils soient trop haut sinon cela bloquera avec le châssis Sprint 2.

Cela bloque à partir de 25 mm de haut, et c'est le cas des hardcase courants.
Après, tu peux trouver des hardcase de 22/23 mm, qui passent bien.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__19692__Turnigy_nano_tech_4200mah_2S2P_40_80C_Hardcase_Lipo_Pack.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11598__Turnigy_4000mAh_2S_30C_hardcase_pack_.html

En passant le lipo saver de chez Hobby King :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18987__On_Board_Lipoly_Low_Voltage_Alarm_2s_4s_.html

Autrement, aucun pb avec le moteur et le contrôleur, je confirme que le Sprint 2 roule parfaitement avec des 2S LIPO.
Cependant, je conseille l'utilisation d'un lipo saver, pour être sûr que l'on s'arrête avant la tension de "mort" des LIPO.

Ok vraiment cool les gars! merci! je suis aller aujourd'hui magasiner les Lipos dans un magasin du coin et je me suis rendu compte qu'avec tout ce que j'ai besoin ça ne sera pas donner! shah! alors je compte me faire ce cadeau dans deux semaines a ma prochaines payes. J'ai été surpris par ma batterie normal aujourd'hui je l'ai chargé environ 4heures et elle a duré 40 minutes!!!

si tu va magasiner chez toi sais plus cher que si tu magasine sur internet au japon

Cest clair tenbete pas pour les lipos kobbyking ou ebay puis voila !!

hobbyking

Ok merci encore les gars je vais regarder ça cette nuit pendant que je suis a lhopital!

juste histoire de donner mon avis:

je pense que mettre une lipo sur un moteur charbon n'est pas a recommandé pour quelqu'un qui debute.

en effet, par nature la lipo ne va pas sur ce type de moteur. ce que j'entend par l'expression " par nature" c'est que la lipo seule sans rajout peut avoir des probleme de tension (confere le message de overlander)



bien sur les techniciens ont trouver la parades mais pour la personne qui debute et qui, admettons n'a pas de connaissance ds ce domaine, elle prend un risque..

sa dépend y a des vario pour moteur charbon fait pour les lipo !

Et j'ai un ami assez calé en RC qui va s'occuper de s'assurer que tout mon moteur est fonctionnel

jayzRacing a écrit:Et j'ai un ami assez calé en RC qui va s'occuper de s'assurer que tout mon moteur est fonctionnel

tu as raison fais toi aidé! ya tellement de moyen de flinguer une batterie ... c'est con de mettre 40 euros dans du matos et de le griller en 2scd sans qu'elle est eu le temps de servir!

il y a aussi la coupure lipo que tu rajoute sur ton charbon , c'est ce que j'avais sur mon premier moteur

J'attends mon 200$ de pièces qui sont en route et prochaine paye je m'équipe LIPO et après ca je devrais commencer à etre equiper pour drifter! Peut-être un moteur brushless après c'est aussi a prevoir ahaha!

Est-ce que cela va fonctionner dans ma sprint 2?!?!
Merci

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9437

Normalement pas de soucis.

Super! acheté!

Il va falloir faire de la soudure.....car sur la sprint 2 c'est du
tamiya...hahaha,et decaler tes 2 vis de support batterie pour faire
rentrer ton lipo,apres c'est le top,mieux que le nimh.....Bon drift.

Juste la hauteur qui risque de coincer, mais il me semble qu'une modif du châssis peut y remédier (à voir avec les possesseurs d'un Sprint 2)

J'ai plusieurs pièces dont un nouveau châssis en route donc je vais toute adapter du meme coup!

un nouveau chassis "ENROUTE" ou un nouveau chassis en route ?? ^^