calcul de longueur de courroie

voilà, je suis sur un projet de modif de mon chassis: je veux passer mon moteur vers l avant sur mon Sprint2 (basculer le poids vers l avant) et pour plus tard, le passer devant le train avant et le passer en 2wd.

le problème est que dans ma nouvelle config, mes courroies ne sont plus de la bonne longueur

est ce que quelqu un pourrait m expliquer la façon de calculer la longueur de courroie adéquate, et le rapport entre longueur et nb de T ?

merci d avance.

Pour connaitre votre nombre de dents, divisez votre longueur par 3, pour infos:

exemple pour une courroie de 342mm:
342/3 = 114 la courroie a donc 114 dents

Maintenant le contraire, on connait le nombre de dents mais pas la longueur, exemple avec une courroie de 111 dents:
111*3= 333 le courroie fait donc 333mm

un exemple trouvé sur le net:

Je prends l'exemple du TAMIYA TA05.
Les poulies d'origine sont : 36T - 18T

- On calcule le nombre total de dents
36+18=54T

- Ensuite, si je modifies les poulies pour la configuration CS suivante : (d'avant en arrière)
36-16/22-32 (ratio CS de 1,55:1)

- Devant : 36+16=52T
La courroie sera détendue, le total des dents est inférieur à celui d'origine (il y a 2 dents de moins) donc soit il faut changer la courroie pour une plus courte soit mettre un tendeur ou régler les cames de diff avant.

- Derrière : 32+22=54T
La courroie sera pil poil tendue comme avant car le total des dents est identique à l'origine, pas besoin de tendeurs ni d'ajustements.

Si le total est supérieur à l'origine par exemple si je trouves 57T, il y aura 3 dents de plus qu'à l'origine, dans ce cas il faudra changer de courroie pour une plus longue d'au moins 3 dents.



en esperant que cela t'aide!

Ca pourrait être un tuto ça

oui

ouai c'est clair moi j'attend le nouveau site pour mes tuto !!

Loic44 a écrit:ouai c'est clair moi j'attend le nouveau site pour mes tuto !!

si tu les as déja rédiger , rien ne t'empeche de les metre ici aussi.

on sais jamais ils peuvent être amélioré d'ici le nouveua forum?? et peut etre que tu dépanneras des gens?

il sont pas rédigé mais ok jles posterai bientot !!

Bon tuto, directement applicable.

Petite question : la multiplication par 3, du nombre de dents, pour en déduire la longueur de courroie, c'est du classique (3 mm par dent) ?

Overlander a écrit:Bon tuto, directement applicable.

Petite question : la multiplication par 3, du nombre de dents, pour en déduire la longueur de courroie, c'est du classique (3 mm par dent) ?

je crois que c'est dimension la plus courante, apres il est fort possible que certaine marque soient a + ou a -.

je ne pense pas qu'il y ai une norme spécifique de fabrication prévue par l'ensemble des fabricants

merci pour ces renseignement, mais ces calculs ne fonctionnent que sur des chassis d origine, où on a apporté aucunes modifications spécifiques, où les poulies sont à leur emplacement d origine.

dans mon cas, j ai complètement repensé la configuration du chassis, donc plus rien est à sa place d origine, c est comme si je créai mon propre chassis avec des pièces détachées de Sprint2.

et ca te dit pas de mettre un support d'un autre chassis genre celui du "enroute"

Merci de ne pas trop dériver en HS

dérive controlé tkt !!

non j ai ce qu il me faut, et ça résoudrait pas mon probleme vu que l écart entre les poulies serait inconnu

ta pas une grande courroie qui sert plus ktu pourai découpé puis essayé sur ta nouvelle configuration pour voir a peu près le nombre de dents

hélas non

jserai toi je prendrai un bout de ficelle que tu pose sur l'exterieur de la courroie tu repere 10 dent et hop tu coupe tu mesure la ficelle !! ensuite tu reprend une ficelle et tu la met la ou ta besoin a la place dune future courroie tu coupe pour arrivé bout a bout et tu mesure ce dernier bout de ficelle puis plus qu'a faire ton produit en croix !! moi j'aurai fait ca !! bon courage !!

ou alors tu prends un metre de Tailleur (de vetement/de costume) pour mesurer.

tu as les valeur en cm et en inch! donc nickel pour la convertion si tu achetes du matos a l etranger.

c'est pratique a utilisé, souple et pas large.

j'en ai un si ca te dis!



une fois la longueur mesurer t'auras juste a diviser par 3mm (si tu mesure en cm) et tu auras le nombre de dents!

c est ce que j aurais fait, c etait juste pour savoir si il y avait une méthode particulière de calcul

ha ok...

du fait que tu as tout changé, tu n'as que des inconnus dans ton équation... lol

il y aussi la méthode de calcul géométrique, mais... la flemme en fait !!!

Soury a écrit:il y aussi la méthode de calcul géométrique, mais... la flemme en fait !!!

c net!

Périmètre d'un cercle de rayon R

P = 2 R

Périmètre d'un demi cercle de rayon R

P = R

Appliqué aux courroies de 3 mm de dents,
chaque rajout de denture "delta Dent",
te modifie le rayon de ta poulie de "delta Rayon" = "delta Dent" / .

(pi) : 3,14159265

merci Overlander !

et dire qu on apprend ça au collège...

Cette formule n'est valable qu'avec deux poulies identiques.