Re: HPI SPRINT2 DRIFT SPORT , Brushless XPS Sport 10.5T , 70A

par **MOXX** Mer 31 Aoû - 15:24

ha ok! mince....

enfin bon c'est un detail!

par **marioleplombier** Mer 31 Aoû - 15:30

par **MOXX** Mer 31 Aoû - 15:34

franchement je la trouve encor mieux avec les jantes rose!

mais bon les gouts et les couleurs...

par **marioleplombier** Mer 31 Aoû - 15:46

Je suis tout a fait d'accord avec toi !!! good

par **joyeufetar** Mer 31 Aoû - 15:51

+1

C'est mieux comme ça HPI SPRINT2 DRIFT SPORT , Brushless XPS Sport 10.5T , 70A - Page 3 295624

par **speedpowa** Mer 31 Aoû - 16:09

ouah elle est superbe!!!
par contre essaye de baisse un poil tes plots de caro Wink

par **maxlps** Mer 31 Aoû - 16:50

c 'est rose quand meme

par Invité Mer 31 Aoû - 17:14

c beau j aime le melange de couleurs noir et rose bon choix et les jantes parfait ca lui va parfaitement a ta nissan bravo

par **marioleplombier** Mer 31 Aoû - 17:44

merci en effet le rose on aime ou on aime pas .. moi je trouve l'ensemble assez coherent ...!? Laughing

par **maxlps** Mer 31 Aoû - 18:43

je dit pas le contraire c' est juste que moi et le rose heuuu

par **marioleplombier** Mer 31 Aoû - 18:48

lol je vois je vois ...... Laughing

par **speedpowa** Jeu 1 Sep - 11:50

Ce que je kiff' le plus c'est les feux avant!!!!! HPI SPRINT2 DRIFT SPORT , Brushless XPS Sport 10.5T , 70A - Page 3 295624

par **marioleplombier** Ven 2 Sep - 22:30

Bon ben ptit craquage encore aujourd'hui ... lol

Je suis passer mes nos amis de FX Models et j'ai commander un chassis X-RAY T3 2010 SPECS .. Bon ca coute un "bras" mais c'est quand meme le must ....

Reste plus qu'a trouver quel combo brushless mettre dessus ???..
Vu le chassis et la transmission , je vais pouvoir me lacher grave niveau puissance ....

un 6.5 ou 5.5 T je pense ... A VOIR good

par **maxlps** Ven 2 Sep - 23:53

ta sprint te va plus ? pourtant c' est un bon chassis pourtant la t3 tu veut drifté avec ?

par **marioleplombier** Sam 3 Sep - 6:04

non ,non justementje veux pas drifter avec mais etant fan de piste et drift , au moins j'aurais un bon chassis pour chaque .... Rolling Eyes

par **maxlps** Sam 3 Sep - 6:19

a ok je comprend mieux on reste sur la sujet sprint 2 alors temps mieux y a moyen de la transformer en monstre !

par **marioleplombier** Lun 12 Sep - 14:53

Voila enfin j'ai recu la totalite de mes pièces alu commander et mon chassis ainsi que le support en carbone ..;
Y a pa dire , le chassis est de loin bien plus rigide que celui d'origine donc la tenue de route est bien meilleure ....niveau pièces ALu ben y a fusées et porte fusées AV-AR , cardans homocynetiques , ecrou de roue ,triangles AV-AR ...

Reste plus qu'a commander les supports d'amortisseurs av-ar en carbone Cool

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par **maxlps** Lun 12 Sep - 16:14

ton pignon moteur ma l' air un peut trop grand c' est un combien et ta courrone?

par **Soury** Lun 12 Sep - 16:24

grave c est ce que j étais en train de me dire pour le pignon...à moins que ce soit un défaut d optique via la photo...
pour ce qui est de la couronne, si c est celle d origine c est du 87

par **maxlps** Lun 12 Sep - 16:27

un pignon de 20 serai pas mal sur du 87 je pense et la carossage derriere Shocked

par **Soury** Lun 12 Sep - 16:34

à l avant c est pareil si tu regarde bien... je pense qu il y a quelques réglages à envisager sérieusement Wink

par **maxlps** Lun 12 Sep - 16:39

on dirai du reglage de piste Laughing

par **marioleplombier** Lun 12 Sep - 16:52

pour la couronne c est bien du 87 par contre pour que mon moteur ne chauffe pas le pignon est en 29 ou 28 en fonction de la reprise que je souhaite..
A savoir aussi et surtout que mon moteur a beau n'etre qu'un 10.5 T c'est un moteur de competition homologué et non un moteur "loisir" donc le meilleur rapport de transmission est pour moi 29X87
pour le carrossage , je viens de monter mes pieces ce matin et il me faut en effet regler touit ca .. good

par **maxlps** Lun 12 Sep - 16:56

29x87 sa me parait quand même énorme pour le drift

par **marioleplombier** Lun 12 Sep - 17:12

29x87 ca me parait etre le m ieux pour pas cramé mon moteur en tous cas.. lol

En sachant que la HPI SPRINT 2 SPORT 2010 CAMARO est vendue d'origine avec couronne de 87 et pignon de 28 tongue

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